
Isolierteile
Deckschieber und Nutenkappen
Deckschieber verschließen die Nuten in Rotor oder Stator nach dem Wickelprozess und werden auch Nutenkappen genannt.
Im Elektromotorenbau sichern Deckschieber die Wicklung in der Nut: Nach dem Wickeln werden sie in die Nutöffnung eingeschoben und halten die Drähte zuverlässig im Nutgrund. Deckschieber sind sehr formstabil und eignen sich dadurch ideal als Nutenabdeckung.
Verschiedenste Geometrien in Bezug auf Rücken und Schenkellänge sind realisierbar. Zum leichteren Einschieben in bewickelte Pakete fertigen wir einseitig oder beidseitig abgeschrägte Deckschieber.
Von Mustern bis zur Großserie sind Abmessungen, Längen und Stückzahlen frei wählbar. Den Abmessungen von Deckschiebern sind bei Hauler & Hermann keine Grenzen gesetzt.
Meterware oder Fertigung nach Zeichnung
Standardisierte Meterware liefern wir in den Wärmeklassen B, F und H zum Selbstablängen. Das ist die wirtschaftliche Lösung für Instandsetzer und für Serien mit wechselnden Längen.
Nach Zeichnung fertigen wir Deckschieber in speziellen Abmessungen, Geometrien und engen Fertigungstoleranzen nach Kundenvorgabe. Sie werden mit eigenen Werkzeugen geformt und passend abgelängt, ohne das geforderte Profil dabei zu verletzen. Das saubere Ablängen ohne Profilverletzung ist der Qualitätsunterschied, den man erst in der Montage bemerkt: Ein gequetschtes Profil klemmt beim Einschieben oder sitzt zu locker in der Nut.
Fertigung bei Hauler & Hermann
Unsere Deckschiebermaschinen bauen wir selbst und steuern sie mit einer eigens entwickelten Steuerung. Die Formwerkzeuge entstehen im eigenen Werkzeugbau, dadurch setzen wir neue Profile und Geometrien in wenigen Wochen um. Als Material verarbeiten wir formstabile Flächenisolierstoffe und Laminate der Klassen B bis H, etwa NPN Laminat oder Polyesterfolie Mylar. Die Fertigung ist nach DIN EN ISO 9001 und DIN EN ISO 14001 zertifiziert.
Auswahlkriterien für Einkauf und Konstruktion
Für die Auslegung eines Deckschiebers sind vier Angaben entscheidend: die Nutschlitzgeometrie mit Rückenbreite und Schenkellänge, die geforderte Wärmeklasse, die Länge des Blechpakets und die Frage, ob eine Abschrägung für die Montage gewünscht ist. Mit einer Zeichnung oder einem Musterteil erstellen wir Ihnen kurzfristig ein Angebot, gerne auch mit Mustern vorab. Passend zum Deckschieber liefern wir die Nutisolation für denselben Stator aus einer Hand. Senden Sie uns Ihre Anfrage über das Kontaktformular.
Produktansicht
Isometrische Ansicht, verschiedenste Formen, Längen variabel


Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen Deckschieber und Nutenkappe?
Keiner, beide Begriffe bezeichnen dasselbe Bauteil. Der Deckschieber verschließt die Nut in Rotor oder Stator nach dem Wickelprozess und hält die Wicklung sicher im Nutgrund.
In welchen Wärmeklassen gibt es Deckschieber als Meterware?
Standardisierte Meterware zum Selbstablängen liefern wir in den Wärmeklassen B, F und H. Für andere Anforderungen fertigen wir Deckschieber nach Zeichnung aus dem passenden Material.
Warum werden Deckschieber abgeschrägt?
Eine einseitige oder beidseitige Abschrägung erleichtert das Einschieben des Deckschiebers in das bewickelte Paket. Gerade bei automatisierter Montage und engen Nutschlitzen verhindert die Abschrägung ein Verkanten.
Welche Geometrien sind möglich?
Rückenbreite und Schenkellänge sind frei wählbar, ebenso die Länge. Die Profile werden mit eigenen Werkzeugen geformt und passend abgelängt, ohne das Profil zu verletzen. Auch Sondergeometrien setzen wir mit dem hauseigenen Werkzeugbau in wenigen Wochen um.
Liefert Hauler & Hermann auch kleine Stückzahlen?
Ja. Wir liefern von Mustern über Kleinserien bis zur Großserie. Für Instandsetzer und wechselnde Längen ist die Meterware zum Selbstablängen oft die wirtschaftlichste Lösung.
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